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高速自行车

作者：科普中国  来源：中国科普  更新时间：2008年01月09日 【字体：大 中 小】

"未来的自行车时速可达100千米以上。在自行车专用高速公路,骑上这种自行车，比乘小汽车还要快；但并没有消耗任何能源，只消耗骑车人的体力。 高速自行车的结构同传统的全然不同。它的外部用轻质的塑料风罩，将车身的一部分或者将车身完全包起来，使自行车具有流线型的外型。根据科学家试验，如果将整个车身罩在流线型外罩里，可以使车的阻力减少一半。也就是说，使一般人骑自行车的标准时速16千米提高到32千米。 高速自行车的第二项改进是车座。现在自行车的座位在脚蹬的上方，骑车人在向下踏动脚蹬时，所施加的力一般不能超过自身的重量。但是，骑赛车时，把腰弯下，用脚向下蹬踏，就能用上更大的力气。科学家根据这一原理，把高速自行车的车座装在与脚蹬等高的平面上，让人像半躺着一样踩脚蹬。这样，在脚蹬上不用格外多用力，也能把时速提高到40千米。 高速自行车还像儿童用脚踏车那样，做成三个轮子或者四个轮子，使稳定性更好。 现在正在研制的高速自行车，不仅使自行车具有以上三个特点，而且在车的结构上也下了功夫。如采用整体式车架，蜂窝结构的碳纤维车身，使强度提高5 倍，而重量只有原来的1／4。美国一位宇航科学家曾同人合作，设计出一系列叫“维克多”的高速自行车 ，可乘坐两人,最高时速达150 千米。轮胎内填充着弹性良好的发泡材料，缓冲的车座向上倾斜，外形光滑而呈流线型，雨点也不会留在防风罩上。人们骑着这种自行车，不用消耗能源，舒适、安全，像乘坐小轿车一样疾驶如飞。"
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